|朱海滔|2008-06-16

日前，北京工商大学化学系的毕业生在乘火车前往北戴河的途中，碰到了一个尴尬的情况——被“要求集体让座”。这让这些毕业生们感到非常不满。据他们讲述，列车员解释称这是为了给相关领导让座，这令他们觉得难以理解。

6月15日《人民网》

去年八月，有媒体报道了湖北省武汉市新洲区阳逻街道办事处的一次性纸杯上印制的“为领导服务、为机关服务、为基层服务”的字样，这引起了部分来访群众的质疑。而如今，D11号火车的工作人员为了迎合领导，不惜违反自身“对号入座”的规定，要求乘客集体给领导让座。这无疑是用实际行动再次高举了“为领导服务”的旗帜，进一步体现了扭曲的“为领导服务”理念。

“人民铁路为人民”的理念，其根基应在于民众是否“赞成、答应、满意、高兴”。铁路工作人员的首要任务是为乘客提供优质服务，确保他们的安全和舒适，而非随意要求乘客让座。然而，在某些工作人员眼中，服务领导显然比服务群众更为重要。他们更像是领导的服务员，而非人民的服务员。因为服务好领导可能带来的好处远胜于服务群众，比如可能的升迁机会或者稳固的职位。

为何“为领导服务”会被看得比“为群众服务”更重要？这与当前的体制密切相关。例如，办公经费、职务安排和工作成绩考核等都由上级决定。领导的意见往往比民众的口碑更有分量。因此，“为领导服务”自然成为了重中之重。这也导致了一些人和单位整天琢磨如何取悦上司，甚至不惜损害群众利益。

“一切为了群众、为了群众一切、为了一切群众”的理念在某些人心中已经变成了“一切为了领导、为了领导一切、为了一切领导”。这种领导和人民地位的颠倒，并非一时疏忽。在他们心中，领导的地位重若泰山，而群众则轻如鸿毛。要改变这种根深蒂固的“为领导服务”意识，回归“全心全意为人民服务”的宗旨，不仅需要有效制约和监督权力，更需要将官员的升迁去留权交给群众。让群众的满意度成为决定干部饭碗和仕途的关键因素。

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