在短短40分钟后，Cindy Manit就会根据手机app的指引，驱车至旧金山南部街区，接送一位褐色头发的女人去机场。尽管Manit并非职业司机，但她已顺风搭载过百余名乘客。许多人觉得她过于轻信他人，但她自己并不这么认为。

Manit是瑜伽导师兼私人教练，2012年8月，她注册成为私家车共享服务Lyft的签约司机。如今，这家初创公司已拥有数千名司机，融资总额超过3.33亿，成为“共享经济”的代表之一，与Airbnb和Uber齐名。

共享经济正盛行

过去几年，“共享经济”逐渐成熟，监管人员和经济学家纷纷研究其影响。这些公司引领的消费者行为，在五年前还难以置信。Lyft、Sidecar、Uber让我们跳进陌生人的车；Airbnb让我们邀请陌生人住进家；DogVacay、Rover让我们把爱犬托付给陌生人；Feastly则让我们去陌生人家用餐。我们开始信任形形色色的陌生人，邀请他们融入我们的生活，由此开启亲密互联网的新纪元。

“共享经济”不仅是经济领域的突破，更是对文化的冲击。它拥有复杂的算法系统和精确的奖罚制度。eBay率先突破面对面交易模式，鼓励人们信任他人。同样，Lyft也有一套方法确保司机接送的并非随意路人。每位Lyft搭乘者都需导入Facebook个人资料，乘车时照片会显示在司机手机桌面；司机为乘客打分评级，信用不佳者将被忽略；搭乘者还需通过信用卡注册，保障支付安全。

经济飞涨，信任打折

Manit表示自己信任阈限较低，更乐于信任他人而非过度自我保护。怀疑论反映出一种普遍且根深蒂固的心理状态，被现实中不靠谱的事例不断加深。因此，“共享经济”奉行者认为他们不仅在做生意，更在从根本上改善人际关系。传统互联网帮助陌生人建立线上连接，而现代互联网则助力人们完成线下真实沟通。

然而，相识与信任都不易。2012年全美社会调查数据显示，仅32%的被试愿意信任他人，远低于1972年的46%。即便信任度极高的Manit也不会在无保障情况下向陌生人敞开家门。例如，她不接受陌生人直接租车，但会通过信誉良好的中间公司如RelayRides或Getaround进行。

商业环境中充满陌生人身影。我们每天把信用卡递给陌生收银员、坐进陌生司机的出租车、吃着陌生厨师做的菜、住在陌生酒店。幸运的是，工业革命时期建立的法律条例和保障体系为这一庞大复杂体系提供有力支撑。

新时代下的新型信任关系

新工业时代到来之际，规矩体制又面临新变革。eBay无法要求每位小商品拥有者经过复杂法律条款成为挂牌店主，因此打造自己的信任体系。他们监控平台交易行为、发现潜在问题、提供独特支付方式并保障购买行为。由此，eBay从“被动的主人”转变为“积极的参与者”，如同银行业和保险业在20世纪初的变革一样重塑信任。

Airbnb也效仿此流程，从简单配对服务发展为全面接手支付、配对、评论和沟通平台的综合服务商。面对危机如“房主被洗劫一空”事件后更完善体制建立信任与安全部门。

该部门负责挖掘数据追踪每笔订单各环节以确保安全，并能辨认出不良行为嫌疑如反复订房刷高信用记录等。与eBay类似Airbnb也通过机器算法为顾客承担风险提供可信赖交易平台，但“共享经济”需更细微严谨条款因面向松散个体。

RelayRides CEO Andre Haddad将“共享经济”与父母教养方式类比，“你有3个孩子却无法完全控制他们只能引导做对的事。”在共享经济模式下人们不再匿名而倾向面对面沟通交易，即便无法当面交流双方账号也与Facebook连通使虚拟交流带有真实身份，这增强了双方信任并最大限度保护车辆。

总之我们不会跟认识的人胡来，介绍人们相互认识能鼓励彼此表现更靠谱减少公司保险支出，在“共享经济”里商业仿佛退居其次人与人的沟通连接奠定整个交易流程，这一层面来看当前贸易仿佛回到工业革命前依赖人际关系和真实身份完成，新型共享经济公司更能吸引思想开放前卫的早期尝鲜者带来更加舒适的人际关系和交易体验。