平安财险、太保财险、人保财险，这三大车险巨头，正在上海地区的电销渠道中展开一场激烈的竞争。

初夏的上海，除了世博会的热闹，还有这三大财险公司在各大媒体上投放的车险广告，同样引人注目。

据《中国经营报》独家数据显示，今年前四个月，这三巨头在上海的车险保费收入已超市场总量的七成。

三足鼎立格局初现

在车险市场，平安财险、人保财险和太保财险已形成三足鼎立之势。数据显示，今年1至4月，平安财险上海分公司车险保费收入达9.2亿元，以24.32%的市场份额居首；紧随其后的是太保财险上海分公司，车险保费收入9.1亿元，市场份额24.07%；而曾长期占据上海车险市场首位的人保财险上海分公司，现已滑落至第三，车险保费收入和市场份额分别为8.7亿元和23.04%。

这一排名变化，电销渠道的保费贡献不可小觑。

据了解，平安上海地区的车险收入中，约半数来自电销渠道。自2007年率先获保监会批准取得电销牌照以来，平安电销车险已连续三年实现超过100%的增长。2009年，其电销车险保费规模超过42亿元，实现了盈利。

与此同时，太保财险上海分公司的电销车险也在快速增长。据公司内部人士透露，今年一季度，其电销车险保费收入超过4000万元，同比增长超过300%。虽然与平安相比仍有差距，但增长势头强劲。

作为新渠道的电销，能节省中介手续费，且能掌握客户真实资料，对增强保险公司维修渠道话语权、管控假赔风险都有很大帮助。同时，还有利于集团内部的交叉销售。

加大投入，拓展区域

目前全国已有12家财险公司获得电销牌照。然而，电销渠道的前期投入巨大，包括呼叫中心建设、人员营运费用、保单配送系统以及广告宣传投入等。这对一些现金流不足的财险公司来说是一大挑战。

尽管如此，为了扩大车险市场份额，这三大巨头在电销渠道的竞争仍日趋激烈。在区域扩张上，平安财险已获批在西藏地区开展电销车险业务，业务覆盖省市达全国所有省份。而太保财险和人保财险也在奋起直追，不断扩大电销车险的开办区域。

在投入上，平安电销车险可谓不遗余力。其全国呼叫中心建在上海浦东的平安集团全国后援中心内，目前客服已超过6000人。去年，平安电销渠道在全国的广告投入约达1.2亿元。

服务牌与价格战并行

在电销渠道的竞争中，除了保费收入竞争外，价格竞争也初现端倪。各公司可根据不同车型、不同排量以及上年出险次数等因素制定不同的保费价格。这种价格差异可能会导致竞争进一步加剧。

除了价格竞争外，这三大巨头还纷纷打出“服务牌”。如平安车险推出的“万元以下案件理赔结案时效从3天缩短至1天”服务以及太保车险的积分回馈服务等。人保财险则承诺“一小时赔付、一张纸理赔以及24小时全方位服务”。

这场由平安财险、太保财险和人保财险三大巨头在上海地区电销渠道展开的竞争正酣。未来谁将脱颖而出仍充满变数。